轴承知识库

这里有专业的轴承知识,涉及轴承的型号、安装、拆卸、使用、维护、保养等等各方面的知识!

温度对NSK调心球轴承的影响的解决方法

在使用NSK调心球轴承的过程中很容易出现温度升高的现象。当NSK调心球轴承温度升高时,首先判断是否误操作,如确实升高,应做如下处理:
1.检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。
2.应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
3.检查进口轴承是否有异音,并检测NSK调心球轴承摆度是否有异常。
4.取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。
5.检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧,应补油,如果是密封胶垫渗油,应停机处理。
震动对NSK调心球轴承的损伤可以说是相当的敏感,剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在NSK调心球轴承振动测量中反映出来。所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因NSK调心球轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
我们接着来看一下温度对进口轴承的影响,用高温经常表示NSK调心球轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若NSK调心球轴承在超过125℃的温度长期连转会降低NSK调心球轴承寿命。引起高温轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,NSK调心球轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测NSK调心球轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。
NSK调心球轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如数字型温度计,可精确的测NSK调心球轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类NSK调心球轴承最好应加装温度探测器。

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进口轴承润滑目的和轴承寿命的关系

轴承的寿命基本分为疲劳寿命、使用寿命,磨损寿命,故障寿命。
1.疲劳寿命:轴承主要运动件的材质达到极限,造成轴承失效之前的累计时间。
额定动荷:寿命为10000转时,轴承能承受的负荷。
当量动负荷:指进口轴承的实际负荷按照确定动负荷的运转条件进行转换了的假定负荷。
2.使用寿命:是上述三种寿命泛指性提法,在理论上它是指轴承的疲劳寿命,在正常使用条件表现为轴承磨损寿命,在条件不正常,制造没什么缺陷时,代表故障寿命。
3.磨损寿命:轴承由于正常磨耗,游隙增大到规定限度之前的累计工作时间。就当今轴承工业水平而言,应磨损寿命>疲劳寿命,但实际上牵引电动机恰恰相反。
4.故障寿命:轴承发生故障,就是丧失工作能力之前累计的工作时间。
然后轴承润滑又和轴承寿命有什么关系呢,看看轴承润滑的目的大家就知道了:
轴承润滑的目的:
1.延长疲劳寿命。
进口轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。这就是润滑轴承的最大好处,可以增加疲劳寿命,延长轴承寿命。
2.减少摩擦及摩损。
在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。
3.排出摩擦热、冷却
循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。
4.其他
同事润滑轴承也有能止异物侵入轴承的内部,或防止轴承生锈、腐蚀之效果。
进口轴承润滑脂的选择必需从以下几方面进行考虑:
  1.防锈性能
  防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,使用于进口轴承内的油脂必需具有防锈效果。并可以在钢材外表形成一层油膜。
  2.机械稳定性
  导致泄露。正常运行时,油脂在机械加工时会变软。油脂会由轴承座甩到进口轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构发生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用。
  3.油封
  进口轴承运转过程中,油封是必需的维护进口轴承和润滑剂免受外来污染的屏障。不论杂物或湿气都不能渗入进口轴承内,以防造成对其破坏。正确的装置颐养是发挥进口轴承最长使用寿命的重要因素。同时,必需注意轴承的清洁度、进口轴承选择的正确性和选用适当的装置与保养工具。另外,轴承必需防止受到污染物和湿气的污染,并保证有正确的被装置和润滑。故进口轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期,乃至专门的颐养皆扮演着相同而又重要的角色。
  4.混合油脂
  如果两种不相容的油脂混用,决不要把不能相容的油脂混用。通常其稠度会变软,最后可能会因油脂容易流失而造成进口轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的哪一种润滑脂,则必需先完全清除进口轴承内外的旧油脂,方可添加新油脂。
  5.油脂的分类
  油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的某一温度下操作的进口轴承必需要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时,主要根据温度和工作条件区分:油脂可根据它容许工作温度来分类。有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼,同时,其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。
  6.选择油脂的重要因素
  选择一种油脂,如果错误选择油脂则所有预防进口轴承的措施也是徒劳。基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的粘度主要受到温度的影响,随着温度的上升而下降,当温度下降是则上升。因此,必需知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂,然而大部分的规范润滑脂适用的范围都很广。
  如振动和主轴的方向是水平或垂直;冷却情况;密封效果;外围环境。以下是选择润滑脂的几个重要因素:机械种类;进口轴承种类与大小;工作温度;工作负荷情况;速度范围;工作情况。

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NTN圆锥滚子轴承在运行中的振动现象产生原因

一般来说,滚动轴承本身不产生噪音。 通常感觉到的“NTN圆锥滚子轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个NTN圆锥滚子轴承应用的振动问题。
因加载滚动体数量变化而产生的激振
当一个径向负荷加载于某个进口轴承时,其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化,即:2-3-2-3.... 这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的,但可通过轴向预加载来减轻,加载于所有滚动体(不适用于圆柱滚子轴承)。
部件的波度
在NTN圆锥滚子轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下,NTN圆锥滚子轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形,在运行中便可能产生振动。因此,把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
局部损坏
由于操作或安装错误,小部分NTN圆锥滚子轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中,滚过受损的NTN圆锥滚子轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。
应用场合中的振动行为
在许多应用中,NTN圆锥滚子轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点,只要正确地选择NTN圆锥滚子轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置,就有可能减低应用中的振动。
有三个方法可减小振动:
– 从应用中去除临界激励振动;
– 抑阻激发部件和共振部件之间临界激励振动;
– 改变结构的刚度,从而改变临界频率。

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如何安装能使TIMKEN调心球轴承达到最长的使用寿命

为保证TIMKEN调心球轴承的长寿命,不能满足于一般的安装与调整要求,宜重点采取以下几项措施:
(1)将TIMKEN调心球轴承按其过盈配合表面的尺寸分组,每组中又将TIMKEN调心球轴承按其游隙大小顺次排列。将相应的轴或座孔直径作同样分组。将过盈配合表面尺寸大的TIMKEN调心球轴承组与直径大的轴组或座孔组对应选配,而尺寸小的与直径小的对应组选配。在相配的每个对应组中,将游隙大的TIMKEN调心球轴承取较紧的配合,游隙小的TIMKEN调心球轴承取较松的配合。 这样选配的结果,使得在同批安装的机器中,TIMKEN调心球轴承的配合过盈较为一致,既不过松,也不过紧,游隙也较为均匀一致,从而保证TIMKEN调心球轴承安装后的预应力合宜,并避免蠕动、套圈胀裂、因游隙不当而产生的冲击、振动或发热、抱合等非正常TIMKEN调心球轴承失效的发生。
(2)支承两端的轴颈和座孔的同轴度及其与支承端面的垂直度要严格保证,防止附加负荷的产生。如果可能,对TIMKEN调心球轴承以外负荷作用的机械元件应稍稍远离较易损坏的那一端TIMKEN调心球轴承,同时轴与旋转件系统要尽可能运转平稳。

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检验SKF圆锥滚子轴承润滑油脂是否再用的几个方法

SKF圆锥滚子轴承所用的油脂如果过期不能使用,如果不注意那么就会对SKF圆锥滚子轴承产生巨大损坏,因此必须学会如何判断油脂是否可以再用。
1. 油滴痕迹法
取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有玄色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已良多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
2. 手捻法
将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感得手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。
3. 光照法
在天色晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角。对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清楚地看到润滑油中无磨屑为良好,可继承作用,若磨屑过多,应更换润滑油。
4. 油流观察法
取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其活动情况,质量好的润滑油油流时应该是细长、平均、连绵不断,若泛起油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说润滑油已变质。

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关于NSK推力球轴承定期检修的注意事项

对NSK推力球轴承设备的定期检修、运转及外围零件更换时被拆卸下来的NSK推力球轴承进行检查时,需要依次判断次NSK推力球轴承零件是否可再次使用和记录使用情况的好于坏。还要仔细调查和记录被拆下来的NSK推力球轴承和外观情况。为了弄清和调查润滑剂的剩余量,取样以后,要很好地清洗一下NSK推力球轴承。
其次检查NSK推力球轴承的滚道面,滚动面和配合面的状况以及保持架的磨损状态等有无损伤和异常情况特别是要观察滚道面的运行轨迹。判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。
检查结果,如果发现NSK推力球轴承有损伤和异常情况时,请按照轴承损伤的现象查明原因,制定对策。另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,NSK推力球轴承就不能再用了,需要更换新的轴承。
a. 内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。
b. 内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。
c. 滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。
d. 保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。
e. 滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。
f. 滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。
g. 内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
h. 过热变色厉害的。

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检验SKF圆锥滚子轴承润滑油脂是否再用的几个方法

SKF圆锥滚子轴承所用的油脂如果过期不能使用,如果不注意那么就会对SKF圆锥滚子轴承产生巨大损坏,因此必须学会如何判断油脂是否可以再用。
1. 油滴痕迹法
取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有玄色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已良多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
2. 手捻法
将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感得手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。
3. 光照法
在天色晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角。对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清楚地看到润滑油中无磨屑为良好,可继承作用,若磨屑过多,应更换润滑油。
4. 油流观察法
取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其活动情况,质量好的润滑油油流时应该是细长、平均、连绵不断,若泛起油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说润滑油已变质。

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关于NSK推力球轴承定期检修的注意事项

对NSK推力球轴承设备的定期检修、运转及外围零件更换时被拆卸下来的NSK推力球轴承进行检查时,需要依次判断次NSK推力球轴承零件是否可再次使用和记录使用情况的好于坏。还要仔细调查和记录被拆下来的NSK推力球轴承和外观情况。为了弄清和调查润滑剂的剩余量,取样以后,要很好地清洗一下NSK推力球轴承。
其次检查NSK推力球轴承的滚道面,滚动面和配合面的状况以及保持架的磨损状态等有无损伤和异常情况特别是要观察滚道面的运行轨迹。判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。
检查结果,如果发现NSK推力球轴承有损伤和异常情况时,请按照轴承损伤的现象查明原因,制定对策。另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,NSK推力球轴承就不能再用了,需要更换新的轴承。
a. 内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。
b. 内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。
c. 滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。
d. 保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。
e. 滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。
f. 滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。
g. 内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
h. 过热变色厉害的。

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SKF外球面轴承在使用过程中的注意事项

SKF外球面轴承是属于精密的零件,除了在润滑方面要相当的注意和适当,而且在SKF外球面轴承的使用过程中,也要有相当慎重的态度。既是高性能的SKF外球面轴承,如果在使用过程中使用不当,不光达不到预期的性能效果,而且很容易使SKF外球面轴承损坏,造成不必要的损失。
所以,为了避免没有必要的损失,
我们在使用SKF外球面轴承时应注意以下几点:
一、尽量保持SKF外球面轴承及其周围环境的清洁
   即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。
二、使用安装时要认真仔细
   不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具
   尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止SKF外球面轴承的锈蚀
   直接用手拿取SKF外球面轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。
不过,在某种特殊的操作条件下,SKF外球面轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下,所谓永久SKF外球面轴承寿命是可能的。

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分析影响KOYO滚针轴承寿命进行维护和保养

为了使KOYO滚针轴承零件淬回火后表面残留较大的压应力,可在淬火加热时通入渗碳或渗氮的气氛,进行短时间的表面渗碳或渗氮。由于这种钢淬火加热时奥氏体实际含碳量不高,远低于相图上示出的平衡浓度,因此可以吸碳(或氮)。根据不同的用途,它是必要选择对精度,游隙,保持架结构,润滑脂等方面的要求,特别设计的轴承。但是,选择轴承并没有一定的顺序,规则,应优先考虑KOYO滚针轴承所要求的条件,性能,及相关事宜,特别是实用。
为使KOYO滚针轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查) 。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。润滑方法:KOYO滚针轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化KOYO滚针轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。
当钢中的原始组织一定时,淬火马氏体的含碳量(即淬火加热后的奥氏体含碳量)、残留奥氏体量和未溶碳化物量主要取决于淬火加热温度和保持时间,随着淬火加热温度增高(时间一定),钢中未溶碳化物数量减少(淬火马氏体含碳量增高)、残留奥氏体数量增多,硬度则先随着淬火温度的增高而增加,达到峰值后又随着温度的升高而降低。
只要为了尽可能保持完好的原始性能的轴承,要保持,维护,摆在首位,以防止事故,确保运行的可靠性,提高生产率,经济。相应的机械操作和维修作业标准,定期,最好的条件。其中包括监控运行状态,补充或更换润滑剂,定期检查清除。作为维护操作的问题,已KOYO滚针轴承的转动声,振动,温度,润滑条件,等等。

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