轴承知识库

这里有专业的轴承知识,涉及轴承的型号、安装、拆卸、使用、维护、保养等等各方面的知识!

进口轴承的使用环境和对润滑剂的选择

根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度,配合适宜的timken进口轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。
  1、使用部位:圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套的timken进口轴承配对使用,主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
  2、允许转速:在安装正确、润滑良好的环境下,允许为的timken进口轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下,以0.2倍的极限转速为最宜。
  3、允许倾斜角:圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜,如有倾斜,最大不超过2′。
  4、允许温度:在承受正常的载荷,且润滑剂具有耐高温性能,且润滑充分的条件下,一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
轴承润滑脂的选择
  润滑不当在导致轴承过早失效的原因中占到36%.通用的润滑脂不能满足各种各样特殊轴承应用的需要,只使用一种或凡种通用润滑脂来满足所有的timken进口轴承应用,所引起的问题会远远超过统一牌号所带来的好处。轴承应用工况十分多样,正确的润滑就是要求润滑脂与轴承应用工况相匹配。
  轴承润滑脂是保证轴承平稳、无忧运转和有最大可靠性的基础,即使在最极端的工作条件下也如此。润滑脂可防止污染物进入轴承,缓冲冲击载荷并防腐蚀。在实际应用中选择合适的润滑脂是获得轴承最大使用寿命的基本条件.
  正确选择润滑剂的标准包括了的timken进口轴承的类型和尺寸、温度、速度、载荷以及期望的使用寿命和补充润滑周期。

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斯凯孚轴承损伤时的处理办法和维护技术

轴承如果没有选择错误下能够正确使用的话,到斯凯孚轴承的使用寿命之前,可使用很长一段时间。另一方面,还有意外的提早损伤,而经不住使用的早期损伤,作为该早期损伤的原因,有使用吓润滑上考虑的不够,进而还有异物侵入,轴承组装的误差和轴的挠度大、对轴和轴承箱的研究不够等。可以说,这些原因互相重合的情况比较多。
所以,要在充分了解轴承使用的机器,使用条件,轴承外围得结构得基础上,如果能弄清事故发生前后的状况,再结合轴承的损伤情况和多种原因进行考察,就可以防止同类事故的再次发生。
决定什么时候润滑以及什么时候停止注油的方式非常简单:制定一个基础线、制定观察计划表和注油的时候进行监测。
1、制定一个基础线
轴承基础线反映在正常操作,无可视错误,足够润滑的条件下的分贝强度。
制定基础线的三种方式:
1)、 比较法:如果有同一类型的多个轴承,这些斯凯孚轴承就可以放在一起比较。用同一种测试方法或从同一个角度来观察每一个轴承。分析分贝强度和声音质量。如果没有本质上的区别(少于8分贝),我们就可以把它设为每一个轴承的基础分贝强度。
2)、 添加润滑油的时候设置基础线:当添加润滑油时,听声音的强度,当声音强度下降然后又上升。这时,不要添加过多的润滑油了,并且把它设为基础线。
3)、历史记录:观察轴承分贝强度,每天记录,然后比较30天的记录结果。如果分贝强度改变很小或没有改变(少于8分贝),我们就可以把此设为基础线,并用于以后观察结果的比较值。
2、设置观察时刻表
如与总产量、环境结果、操作结果相关的设备关键性是选择和设置评估机械系统的主要因素。当基础观察线制定后,一个月检测一次是非常有必要的。对于那些要润滑的高分贝轴承,应该检测的频率更频繁一些,这样就可以观察到它所可能发生的变化。如果一个轴承处于将要毁坏状态,那么润滑油只能暂时掩盖错误。但是,分贝强度会很快升高来显示错误存在。在某些情况下,这种现象几分钟内就会显现出来,而有的却需要几天。
3、、润滑时检测
如果一个斯凯孚轴承的分贝超过基础线8分贝,我们认为这个轴承需要润滑。当我们意识到这个轴承需要润滑,那么知道什么时候停止注油将会防止过度润滑的出现。可以按照以下三步来完成:
1)、 以轴承生产商的指导为基础计算用量,然后注入润滑油,不要过多。这一步骤是非常主观的,与超声波无关,并且这一步骤从没失效过。
2)、 当注入润滑油时润滑技术员应用超声波仪器检测轴承。慢慢注油直到分贝强度降到基础线。
3)、 如果没有基础线作为指导,润滑油的用量应在声音降低后又上升时停止。这时,技术员应停止继续使用润滑油。
4、超声波轴承视察
超声波视察或监测是发觉轴承损坏初期(最开始)最可靠的方式。当温度升高或低频率的震动强度加强时,超声波警告就会最先响起。当轴承因使用过度而损坏初期,缺少润滑油或润滑油过量时,使用这种视察轴承的方法是很有用的。
5、发觉失败的信号
就像轨道上的金属一样的球状轴承,如滚轴或球状轴承开始使用过度时,就会发生细微的变形。这种情况就会产生不规则的表面,从而导致散发的超声波增加。从初期读数中得到的振幅的改变表明了一到两种状况:提前失败或缺少润滑油和初期轴承失败。如果超声波超过基础线八分贝时,就会伴随有持续的冲击噪音,这种噪音表明润滑油失败(干燥的轴承表面)。如果超声波读数超过预期的读数,达到12分贝时,就会有崩溃的噪音,这种噪音可以假定为斯凯孚轴承已经开始进入失败模式。

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SKF轴承润滑脂的选择的注意事项

为了更好的发挥轴承的最佳状况,SKF轴承润滑脂选择的好坏直接关系着设备的稳定运行。轴承润滑脂的选择必需从以下几方面进行考虑:
1.防锈性能
防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,使用于轴承内的油脂必需具有防锈效果。并可以在钢材外表形成一层油膜。
2.机械稳定性
导致泄露。正常运行时,油脂在机械加工时会变软。油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构发生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用。
3.油封
SKF轴承运转过程中,油封是必需的维护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障。不论杂物或湿气都不能渗入轴承内,以防造成对其破坏。正确的装置颐养是发挥轴承最长使用寿命的重要因素。同时,必需注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的装置与保养工具。另外,轴承必需防止受到污染物和湿气的污染,并保证有正确的被装置和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期,乃至专门的颐养皆扮演着相同而又重要的角色。
4.混合油脂
如果两种不相容的油脂混用,决不要把不能相容的油脂混用。通常其稠度会变软,最后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的哪一种润滑脂,则必需先完全清除轴承内外的旧油脂,方可添加新油脂。
5.油脂的分类
油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的某一温度下操作的SKF轴承必需要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时,主要根据温度和工作条件区分:油脂可根据它容许工作温度来分类。有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼,同时,其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。
6.选择油脂的重要因素
选择一种油脂,如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳。基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的粘度主要受到温度的影响,随着温度的上升而下降,当温度下降是则上升。因此,必需知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂,然而大部分的规范润滑脂适用的范围都很广。
检查前需先清洁机器表面,然后拆卸SKF轴承周边的零件。油封是很脆弱的零件,在需小心的拆卸,切勿过度施力,然后仔细的检查油封及其周边的零件,如果已呈现出不良的症状时,务必更换掉,不良的油封会导致轴承的损坏及严得的设备停机。
检查润滑剂,沾上点点润滑剂在两指之间摩擦,若有污染物存在,可感觉出来,或在手背上涂一薄层润滑剂 ,然后封光检查。
更换润滑剂,机油润滑的轴承在泻除旧机油后,再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残馀的污染物,然后再泻除这些机油,机油在使用前最好先经过滤。
滑脂润滑的轴承在更换滑脂时所使用的乔除器应避免带有棉质物接角到轴承的任一部位,因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏,尤其是小轴承的应用更需注意。
覆盖暴露的轴承,检查SKF轴承时,不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果工作中断时,应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。若在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的,要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗,再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干(注意不要让轴承组件起动旋转)。
不可清洗加密封盖或防尘的轴承;只擦拭其外部表面即可。如果轴承呈受损情形时即需更换掉。在定期的停机保养时期内更换 SKF轴承远比由于阵承损坏所选成的突然停机之损失来得经济多了。

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NSK轴承与润滑油配合的作用

轴承配合的作用是使得NSK轴承的静止圈和旋转圈分别与安装部位的静止部分(通常是轴承座)和旋转部分(通常是轴)固结在一起,从而实现在旋转状态下传递载荷和限定运动系统相对于静止系统位置的基本任务。
在轴上和轴承座中,滚动轴承要求在径向、轴向和切线方向等三个方向固定其位置。径向和切向的定位通过对轴承套圈的紧配合采实现,轴向定位只有在少数情况下采用紧配合;通常是采用轴向限位零件,如端盖和挡圈等将轴向位置限定在游隙范围内。
轴承在选择配合时要注意以下四点
轴承套圈圆周面应有良好支承且受力均匀,以减少变形并可充分发挥轴承的承载能力;
轴承套圈在其配合表面中不能沿切线方向滑动,否则会损坏配合面;
自由端轴承必须能与轴和轴承座孔的长度变化相适应,即必须具有适应轴向位置在一定范围内游动的能力;
必须使NSK轴承安装和拆卸简便,做到省工、省时、省开支。
利用好NSK轴承的配合作用是非常有好处的,也希望大家在选用时全面的考虑以上的四点注意事项。
对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。 检查相关零件的尺寸及精加工情况。
1、润滑脂润滑
轴承的再润滑最好是在计划的设备停机期间实施,并定期进行补充,同时,将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴,则应打开轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,清理后,补充相同型号的新鲜油脂。
2、润滑油润滑
定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的,其显示的油位只代表补油能力,而轴承箱油位是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
检查和补油方法,取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。
如果样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话,使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,并补充之满足要求的油位。
使用油浴式的润滑系统,如果油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有受到污染,则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃(140-210°F),则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°F),则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃(250°F)以上,则每周需要更换一次润滑油。

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通过润滑防止恩梯恩轴承失效的方法介绍

1.滚道倾斜剥落:
在恩梯恩轴承工作面上呈倾斜剥落环带,说明轴承是在倾斜状态下工作的,当倾斜角达到或超过临界状态时,易早期形成异常的急剧磨损与剥落。产生的原因主要是因为安装不良,轴有挠度、轴颈与外壳孔精度低等,采取对策为确保轴承安装质量与提高轴肩、孔肩的轴向跳动精度。
2. 套圈断裂:
套圈断裂失效一般较少见,往往是突发性过载造成。产生原因较为复杂,如恩梯恩轴承的原材料缺陷(气泡、缩孔)、锻造缺陷(过烧)、热处理缺陷(过热)、加工缺陷(局部烧伤或表面微裂纹)、主机缺陷(安装不良、润滑贫乏、瞬时过载)等,一旦受过载冲击负荷或剧烈振动均有可能使套圈断裂。采取对策为避免过载冲击载荷、选择适当的过盈量、提高安装精度、改善使用条件及加强轴承制造过程中的质量控制。
3. 沟道在圆周方向呈对称位置剥落:
对称位置剥落表现在内圈为周围环带剥落,而外圈呈周向对称位置剥落(即椭圆的短轴方向),其产生原因主要是因为外壳孔椭圆过大或两半分离式外壳孔结构,这在摩托车用凸轮轴轴承中表现尤为明显。当滚针轴承压入椭圆偏大的外壳孔中或两半分离式外壳固紧时,使恩梯恩轴承外圈产生椭圆,在短轴方向的游隙明显减少甚至负游隙。
轴承在载荷的作用下,内圈旋转产生 周向剥落痕迹,外圈只在短轴方向的对称位置产生剥落痕迹。这是该轴承早期失效的主要原因,经对该轴承失效件检验表明,该轴承外径圆度已从原工艺控制的0.8μm变为27μm。此值远远大于径向游隙值。因此,可以肯定该轴承是在严重变形及负游隙下工作的,工作面上易早期形成异常的急剧磨损与剥落。采取的对策是提高外壳孔加工精度或尽可能不采用外壳孔两半分离结构。
由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响,表中值只表示大致的温度范围。轴承润滑的作用润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响,没有正常的润滑,恩梯恩轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此,轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外,轴承的润滑还有散热,防锈、密封、缓和冲击等多种作用,轴承润滑的作用可以简要地说明如下:
a. 在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开,减少接触表面的摩擦和磨损。
b. 采用油润滑时,特别是采用循环油润滑、油雾润滑和喷油润滑时,润滑油能带走轴承内部的大部分摩擦热,起到有效的散热作用。
c. 采用脂润滑时,可以防止外部的灰尘等异物进入轴承,起到封闭作用。
d. 润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。
e. 延长恩梯恩轴承的疲劳寿命。

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TIMKEN轴承润滑脂的保养和使用的基本条件

在TIMKEN轴承运行的初期阶段,大部分润滑脂很快(不到一分钟)就被挤出滚道,而聚积在保润滑脂在跟着轴承迁移转变体轮回的还,陆续少量地被排出。这时轴承汶度仍然继续上升,直到多余的轴承润滑脂全被排出为止,可称为润滑脂的走合阶段,依据轴承结构中润滑脂质量、填充量等要素,这段时候可能持续十几分钟,以至几小时。
运用TIMKEN轴承的过程中,特殊是给轴承润滑的时分,要留意润滑脂的用量。若何精确地运用润滑脂,请求大家必需了解润滑脂在轴承6316-2RS中的运动状况以保证润滑脂的稳定性。填充在滚动轴承里的润滑脂的运动,跟着轴承的改动,大致上可分为两个阶段。分歧的轴承润滑脂在轴承中构成轮廓的通车是分歧样的,一定要构成轮廓比较挺拟稿,走应时候短,在历久的运转中TIMKEN轴承温度低,而且平稳,这才是一种比较幻想的润滑脂,所以对轴承润滑脂的成渠性特殊首要。
在特殊工况下,必须对润滑剂提出如下特殊要求:
1、长寿命的要求 要求润滑剂的使用寿命特别长。
2、无害性的要求
3、耐低温的要求 要求能耐—63℃以下的低温。
4、低摩擦力矩的要求 要求润滑剂的摩擦阻力很低。
5、边界润滑特性好的要求
6、耐高温的要求 要求能耐250℃以上的高温。
7、耐高真空的要求 要求在高真空的条件下,不挥发,不散失,不变质,特别是在失重状态的高真空条件下。

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